長城汽車股份有限公司是一家集體所有制汽車制造企業，成立于1984年。長城汽車作為中國汽車品牌的領軍車企，旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌。在長城汽車取得矚目成績的背后，企業內部信息化管理起到了非常重要的支撐作用。

IT戰略是長城汽車發展戰略的重要組成部分，秉承主動、務實 、專業、創新的團隊文化，通過統一化、集中化、平臺化的實施平臺，將顧客市場、產品研發、供應鏈、企業運營等業務環節滲透到信息系統中，為長城汽車快速發展提供了堅實的系統保障。

威馬汽車成立于2015年是國內造車新勢力，自創立以來，威馬汽車制定了明確的集團發展“三步走”戰略：做智能電動汽車的普及者；成為數據驅動的智能硬件公司；成長為智慧出行新生態的服務商。威馬汽車致力于推動智慧出行產業的發展及落地，為自由地創造、選擇智能新能源汽車，并以市場為導向，以用戶為中心，打造用戶喜歡的智能新能源汽車。

威馬汽車公司作為智能新能源汽車的造車新勢力，以數字化、智能化為基礎打造屬于自己的優勢。目前，威馬汽車各個環節都實現了數字化，比如內部數字化、與用戶觸點輸出的數字化、產品輸出數字化等。下一步將在數據驅動下實現智能化。

愛馳汽車是一家國際化的新能源智能汽車公司，也是一家用戶深度參與的智能出行服務公司，致力于以領先的智能制造、智能產品和運營服務加速汽車產業進化，創造全新的出行生活方式。

愛馳汽車的數字化著力成為企業創新的技術驅動力，包括提升管理效能，支持產品創新，創建業務模式。在愛馳整體的三層數字化架構中，愛馳汽車數字化建設分前、中、后臺。前臺是價值鏈的一個從前到后的視角，包括產品開發管理、供應鏈管理、銷售服務管理、智能網聯、能源利用等。中臺包括運營中臺、數據中臺、AI中臺，運營中臺更多圍繞用戶中心、訂單中心、支付中心為主；數據中臺則包括圍繞用戶的數據和工業大數據；AI中臺，包括深度學習算法、視覺感知、語音語義算法、交互機器人等。而后臺包括云計算、性能運算陣列、網絡與連接、信息安全等。整個三年的過程當中，有將近50多個項目在往前走，把整個愛馳汽車數字從零到一展開。

耐世特汽車系統公司始建于1906年，前身是德爾福沙基諾轉向系統公司，這家百年企業在一個多世紀時間里，見證了汽車產業的起起伏伏。作為一家專注于為整車制造商提供轉向及傳動系統的全球性供應商，耐世特的歷史可以追溯到110多年前的“通用汽車家族”。截止目前，耐世特業務遍布北美、南美、歐洲以及亞太地區，在全球擁有超過13，000名員工，共建有27個工廠、3個技術中心、14個客戶服務中心，為全球60余家整車制造商提供產品和服務，并于2013年在香港聯交所上市。

在數字化時代，耐世特通過在全球范圍部署統一的信息系統平臺，將數據化能力建設成為支持公司快速發展的可快速復制的核心能力，推動集團管理思想和管理模式的落地與固化。在過去的十多年里，IT戰略成為支撐耐世特快速發展的關鍵。隨著IT戰略的推進，耐世特開啟了中國“云”之旅。